Karakteristik dan performa busi berbeda-beda

Busi adalah bagian yang sangat penting dari mesin pembakaran dalam, tanpa busi, kendaraan tidak akan dapat dihidupkan. Karena kesehatan busi berhubungan langsung dengan performa mesin, busi yang buruk seringkali dapat menyebabkan masalah serius, termasuk waktu mulai dingin yang lebih lama dan kemungkinan macet mendadak saat kendaraan sedang melaju. Kami biasanya membedakan busi dengan bahan bagian kunci yang berbeda.
●Busi tembaga memiliki inti tembaga di dalamnya yang dilapisi dengan paduan nikel. Busi tembaga adalah salah satu opsi dengan kinerja terbaik di pasaran dengan harga yang sangat terjangkau. Hal ini dikarenakan tembaga merupakan penghantar listrik yang baik, sehingga memungkinkan busi memercikkan api lebih konsisten. Logam inti tembaga merupakan penghantar listrik yang baik dan dapat mentransfer panas dengan cepat. Di sisi lain, logam paduan nikel lebih lunak daripada logam seperti iridium, platina, dan perak. Untuk alasan ini, busi tembaga akan lebih cepat aus dibandingkan busi lainnya setelah terpapar panas dan tekanan tinggi dari ruang bakar.
●Busi Iridium bertahan lebih lama dari busi tembaga. Ini karena iridium adalah bahan yang sangat tahan lama tetapi konduktifnya buruk. Artinya, meski percikannya lebih lemah dari busi tembaga, namun akan bertahan lebih lama. Namun, daya tahan ini ada harganya, karena busi Iridium harganya lebih mahal tetapi perlu lebih jarang diganti. Secara keseluruhan, ini adalah pilihan yang seimbang jika Anda menginginkan busi yang berperforma baik tetapi pada saat yang sama tidak perlu terlalu sering diganti.
●Busi platina memiliki desain yang mirip dengan busi tembaga kecuali busi diakhiri dengan ujung platina, bukan ujung paduan nikel. Busi platinum terbagi menjadi busi single platinum dan busi double platinum, hanya ada satu perbedaan antara keduanya, busi single platinum hanya dilapisi dengan platinum pada elektroda tengah, sedangkan busi double platinum dilapisi dengan platinum pada keduanya. elektroda tengah dan elektroda ground. Berkat fitur ini, busi double platinum lebih tahan lama dan memiliki performa yang lebih baik dibandingkan produk sejenis. Karena lapisan platinum, busi ini akan bertahan lebih lama dari busi berbahan dasar tembaga dan iridium, tetapi kinerja pembangkitan percikan api akan berkurang secara signifikan. Ini karena platinum bukanlah penghantar listrik yang sangat baik dibandingkan dengan tembaga atau iridium. Busi jenis ini juga memiliki kelemahan yaitu harganya yang mahal. Yang mengatakan, ini bagus untuk mereka yang menginginkan busi tahan lama dan tidak keberatan dengan keluaran kinerja yang lebih rendah.
●Busi perak adalah busi yang relatif langka di pasaran, dengan ujung elektroda berlapis perak. Karena perak kurang tahan lama, perak tidak bertahan selama platinum atau iridium, tetapi memiliki keunggulan dalam menangani konduktivitas panas dengan lebih baik. Karena busi jenis ini jarang digunakan, Anda jarang melihatnya digunakan di kendaraan sehari-hari, beberapa busi berwarna perak digunakan di mobil balap. Busi perak berada di antara tembaga dan iridium dalam hal performa dan harga.